Экструзионный пресс для производства алюминиевого профиля из Китая весом 10000 тонн разрушает монополию немецких технологий
Успешное производство 10000-тонного гидравлического экструдера для алюминиевого профиля двойного действия разрушает техническую монополию и блокаду Германии и увеличивает производственные мощности крупномасштабных и сложных поперечных тонкостенных алюминиевых профилей в Китае.
Высокоскоростные железные дороги стали визитной карточкой Китая на международной арене, и локализация китайских высокоскоростных железных дорог неотделима от основного оборудования для производства 10000 тонн алюминиевого профиля.
(Стеновая панель китайского высокоскоростного железнодорожного вагона представляет собой сложную полую конструкцию длиной 25 м. Алюминиевый экструдер на 10000 тонн может одновременно выдавливать эту деталь в цельную конструкцию с легким весом, высокой прочностью и длительным сроком службы. )
Современная высокоскоростная железная дорога должна одновременно отвечать требованиям легкого веса, длительной прочности конструкции и усталостного износа, чтобы достичь энергосбережения и снижения потребления, а также соответствовать долговечности.
Для достижения этих двух, казалось бы, противоречивых целей проектирования необходимо реализовать крупномасштабное и одноразовое формование конструкционных деталей, которые все зависят от процесса экструзии алюминия.
В чем сложность НИОКР и изготовления 10000-тонного алюминиевого экструдера? Какие технологические прорывы сделали Китай в локализации оборудования?
Первый прорыв заключается в конструкции механизма корпуса экструдера и гидравлической системы.
Гидравлическая система с рабочим давлением 30 МПа использовалась ранее в Китае, а технология регулируемого насоса и пропорционального клапана ранее применялась в крупномасштабном отечественном гидравлическом оборудовании. В старомодной гидравлической системе используется количественный насос, а управление скоростью зависит от регулирующего клапана. Гидравлический насос работал на большой мощности, и большое количество высокоэнергетического гидравлического масла направляется обратно в масляный бак, что приводит к высокому энергопотреблению и высокой тепловой мощности системы. При использовании насоса с переменным рабочим объемом регулирование скорости вращения насоса с переменным рабочим объемом может соответствовать требованиям конструкции на высокой скорости. На низкой скорости энергопотребление переменного насоса в сочетании с пропорциональным клапаном значительно снижается.
Второй технологический прорыв заключается в прорыве технологий управления и экструзии.
Основой процесса экструзии алюминия является обеспечение изотермической экструзии. Температура на выходе всего процесса экструзии должна поддерживаться на уровне 500 ℃ в соответствии с марками алюминиевого сплава, а колебания температуры не должны превышать плюс или минус 5 градусов. Если температура слишком высокая, алюминиевый материал не может поддерживать состояние твердого потока и даже плавиться в жидкости, что приводит к сбою процесса; если температура слишком низкая, текучесть алюминиевого материала будет снижена, что приведет к застреванию или даже повреждению процесса экструзии. В то же время температура алюминиевого материала не должна слишком сильно колебаться, что приведет к проблемам с качеством экструдированных профилей, таким как дефекты поверхности, снижение прочности и так далее.
（3） Алюминиевый экструзионный пресс - чем больше, тем лучше, 10000 тонн могут удовлетворить потребности высокоскоростных железных дорог и больших самолетов
После успешной локализации 10000-тонного алюминиевого экструдера Китай изготовил экструдер для алюминиевого профиля большей вместимости и вскоре внедрил технологию вертикального экструдера из 36000-тонных бесшовных высоколегированных стальных труб, что, как можно сказать, стимулирует развитие и прогресс китайского экструдера. промышленность.
