Техническое обслуживание главного цилиндра алюминиевого экструдера 1100 т

Компания Zhangjiagang Ruijia Machinery Co., Ltd. специализируется на производстве и преобразовании всех видов медного и алюминиевого экструдера, автоматической системы охлаждения, трактора из алюминиевого профиля, печи для нагрева алюминиевых стержней, печи старения, печи обработки T4, T6. Приглашаем зарубежные предприятия прийти на консультацию.

Компания Suzhou Laien Precision Alloy Co., Ltd. использовала экструдер из алюминиевого профиля весом 1100 тонн определенной марки, и в главном цилиндре произошла утечка масла. Компания срочно связалась с техническим персоналом нашего завода для проведения платного технического обслуживания.

Наши заводские специалисты подтверждают, что во фланцевой части главного цилиндра есть трещина! Чтобы снизить затраты на техническое обслуживание, техник приварел фланец к оригинальному главному цилиндру, а затем провел термообработку и отделку! В случае, если это не влияет на качество, это экономит затраты пользователей и получает похвалу пользователей.

До обслуживания:

После обслуживания:

Поковка главного цилиндра является одной из важнейших частей экструдера. Весь процесс эксплуатации всегда подвергается воздействию переменной нагрузки жидкости высокого давления (эмульсия или гидравлическое масло). Из-за эрозии потока жидкости и кавитации газа, отделенного от жидкости, на верхней поверхности поковок главного цилиндра имеются явные следы коррозии. Эта проблема особенно серьезна, когда эмульсия используется в качестве основного цилиндра рабочего тела. Отмычки - это, как правило, глянцевые борозды. Кавитация, как правило, похожа на губку. Незначительные следы эрозии и кавитации могут быть отремонтированы и приварены, в то время как серьезные следы эрозии и кавитации приведут к выходу из строя поковок главного цилиндра экструдера.

Из-за длительного воздействия жидкости под высоким давлением поперечные или продольные трещины в поковках главного цилиндра также являются распространенными проблемами. Если принята литая стальная конструкция, внутри обнаружены не обнаруженные структурные дефекты; или возникают проблемы при ковке стальной конструкции сварки, процессе сварки или остаточном тепловом напряжении после сварки, что может привести к серьезным последствиям выхода из строя основного цилиндра. Однако возникновение незначительных трещин, своевременное обнаружение и своевременное лечение могут избежать возникновения серьезных ситуаций.

После появления небольших трещин в литой стальной конструкции и в конструкции из кованой стали обычно можно использовать ремонтную сварку. Перед сваркой трещина должна быть проверена, и в конце трещины должно быть просверлено небольшое отверстие, чтобы избежать непрерывного развития трещины. Затем следует использовать шлифовальный круг для удаления следов трещины, а затем должна быть проведена ремонтная сварка. Сварочный стержень и процесс сварки должны быть правильно отрегулированы для ремонтной сварки, а надлежащая термическая обработка должна проводиться после сварки. В противном случае отремонтированная деталь может стать источником новых трещин.